添加三元催化清洗剂-清洗完三元催化器故障灯亮怎么办
1、2016年下半年发动机故障灯亮，4s店检查说是三元催化器老化，揣测是油品问题，建议提清洗剂洗洗看。
2、去除故障代码，加进三元催化清洗剂，约两个月后故障代码重现。
3、秉持对三元催化器的介绍，总真的绝不会太非常容易经常出现老化现象，发生故障较大程度上是虽然三元催化器被污染影响了尾气处置效率。
4、先加上网路上也有部分网友经常出现过非常类似情况，有清洗后故障彻底消除和，也有替换三元催化器之后不久重现故障报警和。
5、更何况车子不上线检测和时间，因此始终没下定决心换新三元催化器。
清洗剂对发动机的汽缸-三元催化清洗后故障灯仍然很亮
1、清洗剂是借由发动机一段时间（40两分钟）冷却、排除后，降到清洗目的，最后以发动机故障灯不亮为清洗效果的标准。
2、输液法借由发动机较长时间熔化后，才能将顽固不化的废油气、积碳粉末从三元催化器中解决。
3、清洗剂对发动机的汽缸、汽缸盖、汽门诸如是不是腐蚀性伤害。
4、依据网路上讲解，输液法清洗三元催化器全然是民间发明者的方法，商家推展和清洗剂著重重申处理结果，即发动机故障灯亮、可利用注册登记。
5、至于清洗剂配方怎么科学合理、对发动机的汽缸、汽缸盖、汽门是否是腐蚀性侵害诸如，真的没上述部门和检测标准。
再加上车故障灯亮后车的表现-清洗了三元催化故障灯亮了
1、但是很关键和是下面和那周图。这些图主要是从那里进来看的。
2、功能毕竟强悍，有兴趣的私自研究吧。很多人看来废气监控灯亮了就确实是三元催化器出了问题，去了4S便给糊弄三元催化要换，好几大千的东西嘛。
3、毕竟常常并没有这种，看完之后当时也是真的简直不明白是啥问题，即使车仍旧他们开著加上别人驾车方式，再加上车故障灯亮后车的整体表现，尾气废气会流水，仅仅只是怠速有点相对较低，才依然不确信车会出大和问题。
4、只好单纯和拔除故障码，想再开看一看还能绝不会亮灯。
后氧传感器断路是后氧传感器自身损害-三元催化器故障灯老是亮是怎么回事?
1、只要相近证明三元催化器无法使用，后氧主要就为的是环保监测。
2、后氧传感器断路是后氨传感器本身侵害，已没法监测三元。
3、后氧有问题不影响车辆长时间用到，但仪表故障灯会常亮。
4、前氧只要有问题要抓紧时间修理，虽然前氧非但意见反馈，发动机ECU更要闭环积极参与排序。
5、喜爱的朋友能点热议，后期有更多用车理论知识与大家互动。
6、发动机排放量故障灯熄灭,吗化解。对车辆作出启动及抛锚短短三次，或蓄电池和负极，耐心等待1两分钟左右在装设上。
是不是他们哄我的啊-三元催化器故障灯亮是不是严重堵塞了
1、到跑到13000多公里时，至4S店去检查。
2、他说是“三元催化器损坏了（仪器表明是“三元催化器储氧能力老化，减排超载”）”致使的故障灯亮，便明确要求你替换三元催化器。
3、然而她们竟无人知晓是怎样操作方式的，现在我的发动机故联灯也熄了。
4、后来我不能依她们指示和轻易替换，价格差是一回事，我是想，就跑13000多公里和车（已过包修时限），应当无法吧，怎么他哄你的啊。
5、但是后来我指示他用“三元催化清洗剂”洗了一次便拖走了。
6、在网路上查了下，据传三元催化器坏假如会致使发动机无力、降低油耗、尾气减排镉便冒白烟及。
